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Está a fazer furor em todo o mundo! Os 4 truques para poupar no combustível que ninguém te diz!

Quando chegamos ao final do mês e fazemos as contas vemos que o que gastamos em combustíveis é uma fatia bastante importante do nosso ordenado.

Todos nós procuramos gastar o menos possível em gasolina ou gasóleo.

Pois bem, foram descobertos truques muitos úteis para poupar dinheiro sempre que abastece o depósito do carro.


Um engenheiro de segurança que trabalha há 31 anos numa refinaria, decidiu partilhar no seu perfil de Facebook algo que está a ser uma das sensações no Facebook, sendo um dos posts mais partilhados e comentados. Tudo devido ao tema escolhido: truques de poupança na hora do abastecimento de um veículo.


O post no seu perfil de facebook foi o seguinte:

Primeiro Truque:

Encher o depósito sempre pela manhã, o mais cedo possível.

A temperatura ambiente e do solo é mais baixa. Todos os postos de combustíveis têm os seus depósitos debaixo terra.

Ao estar mais fria, a terra, a densidade da gasolina e do diesel é menor.

O contrário se passa durante o dia, quando a temperatura do solo sobe, e os combustíveis tendem a expandir-se.

Por isso, se enche o depósito ao meio dia, pela tarde ou ao anoitecer, o litro de combustível não será um litro exactamente.

Na indústria petrolífera a gravidade específica e a temperatura de um solo tem um papel muito importante.

Segundo Truque:

Quando for pessoalmente encher o depósito, não aperte a pistola ao máximo (pedir o mesmo ao abastecedor no caso de ser servido).

Segundo a pressão que se exerça sobre a pistola, a velocidade pode ser lenta, média ou alta.

Prefira sempre o modo mais lento e poupará mais dinheiro.

Ao encher mais lentamente, cria-se menos vapor e, a maior parte do combustível vertido converte-se num cheio real, eficaz.

Todas as mangueiras de combustível devolvem o vapor para o depósito.

Se encherem o depósito apertando a pistola ao máximo uma percentagem do precioso líquido que entra no depósito do seu veículo transforma -se em vapor do combustível, já contabilizado, volta pela mangueira de combustível ao depósito da estação. Isso faz com que ,os postos consigam recuperar parte do combustível vendido, e o cliente acaba  por pagar como se tivesse recebido a real quantidade contabilizada, menos combustível no depósito, pagando mais dinheiro.

Terceiro Truque:

Encher o depósito antes que este baixe da metade. Quanto mais combustível tenha no depósito, menos ar há dentro do mesmo.

O combustível evapora-se mais rapidamente do que pensa.

Os grandes depósitos cisterna das refinarias têm tectos flutuantes no interior, mantendo o ar separado do combustível, com o objectivo de manter a evaporação ao mínimo.

Quarto Truque:

Não encher o depósito quando o posto de combustíveis estiver a ser reabastecido e nem depois.

Se chega ao posto de combustíveis e vê um camião a abastecer os depósitos subterrâneos do mesmo, ou os acaba de reabastecer, evite, se puder, abastecer no dito posto nesse momento.

Ao reabastecer os depósitos, o combustível é jorrado dentro do depósito, isso faz com que o combustível ainda restante nos mesmos seja agitado e os sedimentos assentes no fundo acabam ficando em suspensão por um tempo.

Assim sendo corre o risco de abastecer o depósito com combustível sujo!

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